1. LIDAR 소형화

자동차 산업의 전통적인 견해는 자율 주행 차량이 기존 자동차와 외관이 다르지 않아야하며 운전의 즐거움과 효율적인 공기 역학을 유지해야한다고 주장합니다. 이 관점은 미니어처 리다 시스템에 대한 추세를 추진했습니다. 미래의 이상은 Lidar가 차량의 몸에 원활하게 통합 될 정도로 작아지는 것입니다. 이는 기계적 회전 부품을 최소화하거나 제거하는 것을 의미합니다. 이는 업계의 점진적인 이동과 일치하는 변화는 현재 레이저 구조에서 고체 상태 LIDAR 솔루션으로 이동합니다. 움직이는 부품이없는 고형 상태 LIDAR는 현대 차량의 미적 및 기능적 요구 사항에 잘 맞는 작고 신뢰할 수 있으며 내구성있는 솔루션을 제공합니다.

2. 임베디드 LIDAR 솔루션

최근 몇 년 동안 자율 주행 기술이 발전함에 따라 일부 LiDAR 제조업체는 자동차 부품 공급 업체와 협력하여 헤드 라이트와 같은 차량의 일부에 LIDAR를 차량에 통합하는 솔루션을 개발하기 시작했습니다. 이 통합은 LIDAR 시스템을 숨기고 차량의 미적 매력을 유지하는 데 도움이 될뿐만 아니라 LIDAR의 시야 및 기능을 최적화하기 위해 전략적 배치를 활용합니다. 승용차의 경우 ADA (Advanced Driver Assistance Systems) 기능은 LIDAR이 360 °보기를 제공하지 않고 특정 각도에 집중해야합니다. 그러나 레벨 4와 같은 더 높은 수준의 자율성의 경우 안전 고려 사항에는 360 ° 수평 시야가 필요합니다. 이는 차량 주변의 전체 범위를 보장하는 다중 점 구성으로 이어질 것으로 예상됩니다.

3.비용 절감

LIDAR 기술이 성숙하고 생산 규모로 인해 비용이 감소하여 이러한 시스템을 미드 레인지 모델을 포함한 더 넓은 범위의 차량에 통합 할 수 있습니다. 이 LIDAR 기술의 민주화는 자동차 시장에서 고급 안전 및 자율 주행 기능의 채택을 가속화 할 것으로 예상됩니다.

오늘날 시장에 나와있는 Lidars는 대부분 905nm 및 1550nm/1535nm Lidars이지만 비용 측면에서 905nm은 이점이 있습니다.

· 905NM LIDAR: 일반적으로 905NM LIDAR 시스템은 구성 요소의 광범위한 가용성 과이 파장과 관련된 성숙한 제조 공정으로 인해 저렴합니다. 이 비용의 이점은 905nm Lidar가 범위와 눈 안전성이 덜 중요 한 응용 분야에 매력적입니다.

· 1550/1535NM LIDAR: 레이저 및 탐지기와 같은 1550/1535NM 시스템의 구성 요소는 기술이 널리 퍼지고 구성 요소가 더 복잡하기 때문에 부분적으로는 더 비싸다. 그러나 안전 및 성능 측면에서 이점은 특정 응용 프로그램의 비용이 더 높은 비용을 정당화 할 수 있습니다. 특히 장거리 탐지 및 안전이 가장 중요합니다.

[링크:905NM과 1550NM/1535NM LIDAR의 비교에 대해 자세히 알아보십시오.]

4. 안전성 증가와 ADA가 향상되었습니다

LIDAR 기술은 ADAS (Advanced Driver-Asistance Systems)의 성능을 크게 향상시켜 차량에 정확한 환경 매핑 기능을 제공합니다. 이 정밀도는 충돌 회피, 보행자 탐지 및 적응 형 크루즈 컨트롤과 같은 안전 기능을 향상시켜 산업이 완전히 자율 주행을 달성하는 데 더 가깝게 밀려납니다.